11月28日，由东方电气集团提供机组、配套设备及控制管理系统的中国大唐重庆江津燃机项目2号机组顺利通过168小时试运行。标志着国内首套单轴M701F5重型燃机项目实现全容量投产发电。
中国大唐重庆江津燃机项目是重庆市“十四五”期间重点实施的天然气发电项目，也是中国大唐在西南地区首个燃机项目，建设两台54.68万千瓦“一拖一”单轴燃气——蒸汽联合循环发电机组，总装机容量109.36万千瓦。
该项目国产化设备占比超90%，东方电气集团所属东方汽轮机、东方电机、东方锅炉、东方自控为该项目提供了2台M701F5燃机、2台燃气轮发电机、2台空气换热器（TCA）设备、燃气轮机控制管理系统（TCS、TPS、TSI）、燃机汽机仪表及电缆相关附件。
东方汽轮机为该项目提供的两台M701F5燃机为F级燃机中最先进的机组，其透平入口温度超过1500℃，首次让F级机组达到了H级机组的出力和效率。机组联合循环效率对比同等级机组提高约2个百分点，并采用高效低碳燃烧器，机组正常运行时氮氧化物排放量优于国家标准。
项目投产后，年均输送清洁电能约21亿千瓦时，足够满足70余万户家庭一年的用电需求，与同等容量的燃煤机组相比，预计每年可减排二氧化碳约52万吨，减少标煤消耗约20万吨。
在21世纪的最初二十年，中国的重型燃气轮机技术实现了从引进到自主创新的跨越式发展。从2003年与三菱重工的合作开始，东方电气逐步掌握了重型燃气轮机的制造技术，并成功实现了M701J型燃气轮机的国产化，标志着中国在该领域的重要里程碑，同时，东方电气已建立了全系列燃机产品线，满足多种应用场景需求。
2003年，东方电气与三菱重工合作，开始引进重型燃气轮机技术。并于同年取得国家第一捆打捆招标10台M701F3机组订单，这标志着中国在重型燃气轮机领域迈出了重要的一步。通过这次合作，东方电气获得了三菱燃机制造技术的许可证，并开始对第一台燃机机组进行国产化研制。
2005年6月，东方—三菱首台F级(M701F3)重型燃气轮机在东方汽轮机空负荷试车一次成功，宣告我国首台国产化率高达46.5%的重型燃气轮机在东方顺利诞生。这表明中国在这一领域的技术实力得到了显著提升，标志着中国在该领域取得了重大突破。
● 2010年，东方电气制造的M701F3重型燃机在福建莆田电厂投运，国产化率约为80%，创国内最高纪录。这表明中国在重型燃气轮机领域的国产化能力得到了进一步提升。
● 2015年10月，东方电气从华能国际电力股份有限公司获得国内首套2台M701F5型燃气-蒸汽联合循环电站主设备订单，用于华能北京热电厂三期工程，当时标志着三菱日立(MHPS)更先进的F型燃气轮机进入中国市场。F5燃机冷端部件由东汽制造，热部件由广州三菱-东方燃气轮机有限公司或三菱提供。
● 2016年6月23日，东方电气与三菱日立电力系统公司(MHPS)在四川德阳签订M701F5燃机技术转让协议暨M701J燃机技术转让框架协议，这标志着东方电气引导中国大型重型燃机的应用迈出新的步伐。M701F5燃机是世界上投运的最先进的F级燃机，M701J燃机是当时世界上投运的最先进的H级燃机。此举进一步
拓展了技术领域。这标志着东方电气在抢占重型燃气轮机高端市场上又迈出了新的步伐。
● 2022年10月15日，国内首台M701J燃气轮机在东方汽轮机有限公司顺利完工，这标志着中国成功掌握了世界最先进的H/J级燃气轮机制造技术。这是中国在该领域的一个重要里程碑，表明中国已经具备了制造世界顶级燃气轮机的能力。
● 2023年8月30日，由东方汽轮机制造的效率最高、功率最大的投运燃机，也是国产化率最高的J/H级燃机——M701J重型燃气轮机在广发珠江电厂并网一次成功，机组运行平稳，各项关键指标优良，为后续正式投入商业运行奠定坚实基础。这表明M701J型燃气轮机已经具备了商业应用的能力。
● 2023年10月26日，国内首台M701J型燃气轮发电机组在广发珠江电厂通过168小时试运行考核，正式投入商业运行。这是M701J型燃气轮机在商业领域的首次应用，标志着其已经具备了商业化的能力。
● 2023年12月18日，中国东方电气集团东方汽轮机有限公司供货的M701J型燃机项目广发珠江项目2号机组顺利通过168小时满负荷试运行考核，这是继1号机组10月26日投产后的又一重大里程碑，标志着东方汽轮机首个M701J型燃机项目实现双机双投运，全方面进入商业运行阶段，也是大湾区同期建设的项目中率先实现全面投产的项目。
● 2024年4月25日，由东方汽轮机制造的效率最高、功率最大、国产化率最高的M701J型燃气轮机在川投集团资阳燃气电站首次点火一次成功，定速3000转，机组各项运行参数稳定正常，为机组后续投入商业运行奠定了基础。
M701J型燃气轮机具有高效率和低排放的特点，国产化率达到了65%，其燃机透平入口温度超过1600℃，联合循环效率超过64%，NOx排放浓度低于50mg/Nm³。按年运行4000小时计，相比同容量燃煤电厂，一年能够大大减少160万吨的二氧化碳排放。这表明M701J型燃气轮机在环保方面具有非常明显优势。
经过20年的发展，东方汽轮机现已拥有包括H100、M701F4、M701F5、M701J全系列燃机产品线万千瓦，可满足发电、供热和电网调峰等多种应用场景。
H100燃气轮机是目前世界上出力最大的双轴型燃气轮机，是10万千瓦等级燃气轮机中效率最高的机组，在联合循环ISO工况下，配套先进的汽轮机能实现高达56%的联合循环发电效率。
M701F4机型是国内投运数量最多、用户认可度最高的F级燃气轮机。2011年，由东方汽轮提供的国内首套M701F4机组在华能北京热电厂成功投运，截至目前，东方汽轮机已获得累计87台M701F4机组订单业绩，其中已投运58台。
M701F5燃气轮机整合了F4燃机的压气机技术、GAC燃机的燃烧技术、J型燃机的透平技术，提高了燃机的出力和效率，其燃机透平入口温度可达1500摄氏度，出力36万千瓦，燃机效率41%。2017年，国内首套M701F5机组成功投运，机组实测效率超过61.6%，刷新F级燃气轮机行业纪录。
M701J型燃气轮机是目前全球最先进的燃气轮机，拥有优秀的技术性能，标准工况下单燃机出力达到50万千瓦，效率大于43%，燃机透平入口温度超过1600摄氏度，联合循环出力可达73万千瓦，联合循环效率达64%，处于国际领先水平。
在燃机产业蒸蒸日上的过程中，东方汽轮机也从未放弃对自主燃机的攻关。从2009年开始，自主研发国内首台F级5万千瓦重型燃机，成功建立了完全自主的重型燃机自主设计、试验、制造完整体系，实现了产业链自主可控，2020年、2022年两次获评央企十大国之重器，2024年3月16日，G50结束满负荷试运，正式在四川投入商业运营。被人民日报、新华社等中央媒体誉为中国“争气机”。
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